Audi A2 e-tron 2026 получил LFP-батарею на 61 кВт·ч и поддержку двусторонней зарядки. Система Vehicle-to-Load рассчитана на подключение внешних приборов, а Vehicle-to-Home — на использование автомобиля как домашнего накопителя.
По данным материала, режим Vehicle-to-Home сначала будет доступен только в Германии, Австрии и Швейцарии. В версии мощностью 140 кВт с пакетом экономии энергии расход составляет 12,8 кВт·ч на 100 км по WLTP, а премьера серийной версии запланирована на осень 2026 года.