В тест-драйве эксперты Autonews выделили у Toyota Highlander физические кнопки, классический ДВС и продуманную организацию мест для хранения. Кроссовер ориентирован на покупателей, предпочитающих традиционный подход к конструкции автомобиля.
Под капотом установлены двухлитровый турбомотор мощностью 248 л. с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода. Эксперты отметили тихую работу двигателя и плавный набор скорости, достаточные для обгонов на трассе, но не спортивный характер модели. Отделка салона, по их оценке, создаёт ощущение более дорогого автомобиля при указанной стоимости ₽5,5 млн.