Ижевский автозавод, обязанный выпускать упрощённые «Москвичи», в 1960–1970-х годах разрабатывал экспериментальные автомобили. Среди них были «седан-универсал» ИЖ-ПТ, хэтчбек ИЖ-13, внедорожник ИЖ-14 и купе ИЖ-1600GT.
В 1966 году завод совместно с ВНИИТЭ построил ИЖ-ПТ со сдвижными боковыми дверями и вертикальными задними фонарями. Проекты ИЖ-13 и ИЖ-14 в серию не пошли, а ИЖ-19 «Старт» остался ходовым макетом. Созданный в 1976 году прототип ИЖ-19-01 стал предшественником ИЖ-2126 «Орбита».
ИЖ-1600GT планировали сделать среднемоторным купе с двигателем на базе «Москвича-412» и карбюраторами Weber. Проект дошёл до полноразмерного макета, но от него отказались; об истории концептов рассказывает издание «За рулём».
Справка
ВНИИТЭ. Всесоюзный институт технической эстетики — организация, совместно с которой ижевские специалисты построили концепт ИЖ-ПТ в 1966 году.