Разработанную в Вологде технику можно использовать для перемещения неисправных трамваев в ремонтный бокс без тягача. Тележка также подходит для троллейбусов, поскольку передвигается по рельсам и асфальту.
Управление осуществляется джойстиком. Тележка развивает скорость до шести километров в час, а суммарная мощность ее двигателей составляет около 20 киловатт. Полная зарядка от промышленной сети занимает пять–шесть часов, в режиме ожидания заряда хватает до двух недель.
По словам заместителя директора «Электротранса» Сергея Григорьева, техника может пригодиться в экстренных случаях и при отсутствии контактного провода.
Ключевые факты
- Трамвайный парк «Электротранса»: 40 новых вагонов: 39 «Львят» и один «Богатырь»
«Тяговая батарея, преобразователи, двигатели — российские, корпус полностью сами разрабатывали.»
разработчик Андрей Кожевин